A Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) divulgou esta terça-feira a sua revisão inicial da actualização da Boeing para o seu software anti-stall do 737 Max, suspeito de ter contribuído para dois acidentes fatais, classificando-o de “operacionalmente adequado”.
O relatório preliminar da FAA’s Flight Standardization Board recomenda que os pilotos recebam treino adicional baseado em computador para o sistema de voo automatizado do MCAS.
Embora a Boeing inicialmente pretendesse enviar a actualização de software para a FAA no início deste mês, o cronograma foi adiado depois da Boeing ter descoberto um segundo problema de software, bem como para “garantir que a Boeing identificasse e resolvesse adequadamente todas as questões pertinentes”, disse a agência.
