A Norwegian Air Shuttle vai abandonar as suas operações de longo curso, já que a companhia traçou planos para sair da protecção contra falência.
A companhia aérea de baixo custo vai concentrar-se nos voos de médio curso na Europa depois que os seus voos de longo curso para os EUA e a Ásia não serem mais viáveis, pois “a procura futura permanece altamente incerta”.
A decisão tomada pela Norwegian vai levar a que 2.000 funcionários percam os seus empregos – 1.100 em Gatwick – enquanto as subsidiárias da Norwegian que empregam funcionários das operações de longo curso no Reino Unido, EUA, Itália e França enfrentam a falência.
Em novembro, a Norwegian tornou-se a vítima da maior crise na indústria da aviação, quando pediu proteção aos credores na Irlanda depois que uma rápida e malfadada expansão de longa distância a deixou com uma das maiores dívidas entre todas as transportadoras .
“A nossa rede de curta distância sempre foi a espinha dorsal da Norwegian e formará a base de um futuro modelo de negócios resiliente”, disse o presidente-executivo Jacob Schram esta quinta-feira.
A Norwegian enfatizou que as suas operações seriam predominantemente na Noruega e nos países nórdicos, ou entre lá e o resto da Europa. Anteriormente, tinha bases no Reino Unido e em Espanha para voos para outras partes da Europa.
A companhia espera sair da proteção ao credor da Irlanda antes do final de março e que espera voar com 50 aviões de fuselagem estreita este ano e 70 no próximo.
A frota da Norwegian durante o terceiro trimestre foi de 140, dos quais apenas 25 estavam a voar. “O nosso foco é reconstruir uma companhia forte e lucrativa para que possamos proteger o máximo de empregos possível”, disse Schram.
