Sukhoi SuperJet 100 foi introduzido na frota da Brussels Airlines em 2017, substituindo seus antigos Avro RJ100.
A Brussels Airlines acelerou durante 2018 o phase-out dos seus modelos Sukhoi SuperJet 100 alugados da CityJet.
Os voos operados com o SSJ100 registaram vários atrasos e cancelamentos causados por problemas técnicos e falta de peças sobressalente.
A companhia decidiu asim, não renovar o contrato de weat lease com a CityJet e encontrar outras alternativas no mercado.
A Brussels Airlines introduziu o SSJ100 na sua frota, em abril de 2017, para substituir os seus antigos Avro RJ100. A companhia operou no total sete aeronaves, quatro com a pintura da Brussels Airlines.
O último voo operado com o SSJ100 será realizado na próxima segunda, dia 7 de janeiro, na rota entre Billund, na Dinamarca e Bruxelas.
Os Sukhoi SSJ100 serão substituídos por aeronaves Bombardier CRJ-900 e CRJ-1000 operadas pela Air Nostrum.
