A Airbus divulgou fotos da colocação da “cauda” do primeiro JAL A350 XWB
Segundo a construtora após esta estação, o modelo irá passar para a montagem da estrutural final – como a instalação de winglets – e passar pelos testes de solo de sistemas mecânicos, eléctricos e aviónicos.
A JAL fez um pedido para 31 A350 XWBs (18 A350-900s e 13 A350-1000s) em 2013. Foi o primeiro pedido da JAL para aeronaves da Airbus.
A entrega do primeiro A350-900 da companhia tem previsão de entrega a partir de julho deste ano.
A frota A350 da JAL vai entrar ao serviço nas principais rotas domésticas, começando com a rota entre Haneda e Fukuoka a partir de setembro e posteriormente será colocado nas rotas internacionais, substituindo os actuais widebody de gerações mais antigas.
O A350 XWB é uma família totalmente nova de aviões de longo alcance widebody, que está a moldar o futuro das viagens aéreas. É a família widebody mais moderna do mundo e líder de longo alcance, estando posicionada na categoria de 300-400 lugares.
O A350-900 e o A350-1000 possuem a tecnologia mais recente e são os aviões de longo alcance, com capacidade de voar até 9.700nm. O A350 XWB apresenta o mais recente design aerodinâmico, fuselagem e asas em fibra de carbono, além de novos motores Rolls-Royce económicos em termos de combustível. Juntas, essas tecnologias mais recente
