De acordo com os voos solicitados à ANAC Brasil pela TAP, a companhia portuguesa tem programado operar dois voos diários entre Lisboa e recife.
A partir de abril de 2020 o segundo voo diário será operado com equipamento A321LR (TP14 e TP13 – 4ª feiras, sextas e domingos)
Os voos diários TP12 e TP11 continuarão a ser operados com equipamento A330neo.
Este avião permite a redução de cerca de cinquenta por cento nos custos de operação, pelo que torna possível uma maior oferta, com mais frequências, mesmo em períodos de baixa procura, permitindo aumentar a flexibilidade da operação.
As características da aeronave permitem oferecer aos passageiros níveis de conforto tão elevados quanto os aviões de maior dimensão, como os A330neo. O A321LR tem cadeiras ergonómicas em classe económica equivalentes às que são disponibilizadas no Airbus A330neo e o avançado sistema de entretenimento a bordo, bem como ligação wifi e envio gratuito de mensagens de texto.
Foto: Catarina Madureira
O A321LR da TAP está configurado para transportar até 171 passageiros; 16 em Executiva, 48 em Económica Premium e 107 em Económica.
Foto: Catarina Madureira
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