Artigo escrito em português do Brasil:
Parceria anunciada em 16 de junho também inclui acúmulo de pontos no programa de fidelidade TudoAzul e Latam Pass
A Azul Linhas Aéreas e a Latam Airlines Brasil iniciam o acordo de codeshare para 64 rotas domésticas no Brasil. O compartilhamento de voos, anunciado em 16 de junho, tem por objetivo ampliar a capilaridade da malha aérea das duas companhias em rotas complementares e não sobrepostas, oferecendo aos Clientes várias opções de conexões novas e mais convenientes no Brasil.
Das 35 rotas que estão à venda a partir de hoje (12), 23 serão cumpridas pela Azul enquanto 12 terão operação pelas aeronaves da Latam. Até o fim de agosto, as companhias também iniciarão as vendas de outras 29 rotas do acordo, sendo 12 operações da Azul e 17 da Latam. Neste primeiro momento, o codeshare terá pousos e decolagens nos aeroportos de Brasília, Belo Horizonte, Recife, e Campinas, chegando, posteriormente, aos aeroportos de Porto Alegre, Curitiba e São Paulo – Guarulhos. Além do compartilhamento de voos, o acordo prevê acúmulo de pontos no programa de fidelidade TudoAzul e Latam Pass, possibilitando que 12 milhões de associados do TudoAzul e 37 milhões de membros do LATAM Pass acumulem pontos no programa de sua escolha.
“O início desse acordo vai ajudar nosso setor a oferecer mais opções de voos, horários e destinos a nossos Clientes, sendo uma solução importante para recuperarmos com mais agilidade a demanda interna afetada pela pandemia.Com a capilaridade de nossa malha, a força de nossos hubs e as conexões com os voos da Latam, tenho certeza de que construiremos juntos um codeshare que oferecerá benefícios incomparáveis para os Clientes”, diz Abhi Shah, vice-presidente de Receitas da Azul.
O codeshare possibilitará uma experiência de viagem tranquila entre os voos da Azul e LATAM, com bilhetes compartilhados para check-in e despacho de bagagem. Além disso, a parceria trará mais conveniência a quem precisa viajar pelo país. Com o acordo, um Cliente poderá viajar de Campinas a Rio Branco, no Acre, com uma conexão em Brasília, movimento que não seria possível sem o codeshare.
