Suspensão de voos para a Venezuela poderão ter um impacto direto de 10 milhões para a TAP
Durante a apresentação de resultados de 2019 do Grupo TAP, Antonoaldo Neves, CEO do Grupo, indicou que a suspensão dos voos da companhia para a Venezuela pode custar dez milhões de euros à empresa.
De recordar que o governo venezuelano tomou a decisão de suspender os voos da TAP para a Venezuela, acusando a companhia aérea de ter permitido a um familiar de Juan Gaidó viajar com explosivos a bordo.
Antonoaldo Neves refere que o potencial prejuízo resultante da suspensão de 90 dias contabiliza a atividade de “reacomodar os passageiros e pagar compensações” necessárias. No final, o responsável refere que pretende saber “quem vai pagar a conta.”
Ainda assim, refere que tem outras preocupações em mente. “Estamos suspensos durante 90 dias. São dois voos por semana, para os EUA são 80. Estou mais preocupado com esses.” “No fundo é um vergonha para Portugal. Acho que não têm ideia da repercussão negativa que dá sobre a imagem da marca da TAP noutros países.” Antonoaldo Neves refere que o potencial prejuízo de “dez milhões é direto”, mas ainda não sabe avaliar os custos indirectos.
Sobre a possibilidade de uma redução da suspensão, prefere “não especular”, mas garante que “não esperava de um país uma decisão destas”.
A TAP tem estado a encaminhar os seus passageiros com destino a Caracas para outras companhias aéreas.
Antonoaldo Neves afirmou que “a TAP não é a pior empresa do mundo, mas a Portela é o pior aeroporto do mundo”.
Na mesma conferência, Antonoaldo Neves descreveu a Portela como “o elefante na sala”. “A TAP não é a pior empresa do mundo, mas Portela é o pior aeroporto do mundo. E vai piorar, porque não há data para o investimento”, afirmou, referindo-se ao estudo da AirHelp, que colocou o Aeroporto Humberto Delgado no topo da lista dos piores aeroportos do mundo.
