O CEO da Delta Airlines indicou que a empresa está disposta a realizar uma comprar até 200 unidades do programa NMA (New Mid-Size Airplane) da Boeing.
Com suas repetidas declarações sobre o futuro modelo da Boeing, Ed Bastian espera motivar a fabricante norte-americana a acelerar o inicio do seu programa para desenvolver a aeronave baptizada, para já, de Boeing 797.
A Delta precisa de uma aeronave adequada nos próximos anos para substituir os Boeing 757 e 767 da sua frota.
Actualmente, a companhia opera mais de 200 Boeing 757 e 767 com uma idade média de 21 anos, estando a sua maioria a chegar ao fim de sua vida útil.
Inicialmente estava programado que a Boeing lançasse oficialmente o programa B797 no Paris Air Show, em junho, mas a fabricante adiou a sua decisão para 2020.
Enquanto não chegam novidades do lado da Boeing, a Airbus criou o A321XLR para preencher a lacuna na ausência do Boeing 797.
A Airbus lançou o programa A321XLR no Paris Air Show e registou compromissos de pedidos de 147 unidades para clientes de todo o mundo, incluindo a American Airlines, com um pedido de 50 unidades.
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